Akulon® K224-HG7

35%유리섬유강화, 열안정

일반 정보

Akulon®은 자동차, 전자 및 전기, 가구 및 포장에 이르기까지 전 세계 고객이 사용하는 고성능 폴리 아미드 6 및 폴리 아미드 66 ​​재료 제품군입니다.
당사는 사출 성형, 블로우 성형 및 압출 용 Akulon® 등급을 제공합니다 (배리어 필름, 스톡 형태, 복잡한 튜브, 모노 및 멀티 필라멘트 포함).
성형 부품에서 재료는 넓은 온도 범위와 다양한 조건에서 뛰어난 기계적 특성과 함께 쉬운 설계 및 가공의 탁월한 균형을 제공합니다. 한편 압출의 경우 Akulon®의 강도, 탄력성 및 쉬운 가공이 시장 표준을 설정합니다.
특징
각종규제
성형 기술
사출성형
자동차 OEM
BMW, FORD, GM, MERCEDES, PSA, RENAULT, VOLVO, VW
OEM 규격
DBL 5408.33 (2011-12)
DBL 5409.10 (2014-11)
FEM 03-20-007--B
GMW3029
GS93016
PMR (2019-02)
SPA X62 4131
STD1212,01-7
STELLANTIS - 01994-16-00164-MAN-01994-10-00080-(2021-07)
VW50134-PA6-8-A-(2024-02)
VW50134-PA6-8-A-ENGINE OIL (2024-02)
VW50134-PA6-8-A-OIL(2015-09)
WSS-M4D1038-A2 (2016-04)

유변학적 특성

용융 부피 - 흐름 속도 (MVR)
40
cm³/10min
MVR 테스트 온도
275
°C
MVR 테스트 하중
5
kg
용융 흐름성 (MFI)
48
g/10min
MFR 테스트 온도
275
°C
MFR 테스트 하중
5
kg
성형 수축률. 평행
0.3
%
성형 수축률. 수직
0.9
%

기계적 특성

인장탄성률
11000
MPa
인장탄성률 (-40°C)
12000
MPa
인장탄성률 (40°C)
5500
MPa
인장탄성률 (100°C)
4850
MPa
인장탄성률 (120°C)
4300
MPa
인장탄성률 (150°C)
4300
MPa
인장탄성률 (160°C)
4050
MPa
인장탄성율 (200°C)
2800
MPa
파단시 강도
190
MPa
파단시 강도 (-40°C)
250
MPa
파단시 강도 (100°C)
100
MPa
파단시 강도 (120°C)
95
MPa
파단시 강도 (150°C)
82
MPa
파단시 강도 (160°C)
75
MPa
파단시 강도 (180°C)
65
MPa
파단시 강도 (200°C)
50
MPa
파단시 신율
3.5
%
파단시 신율 (-40°C)
3.1
%
파단시 신율 (120°C)
10.4
%
파단시 신율 (150°C)
10.8
%
파단시 신율 (160°C)
11
%
파단시 신율 (180°C)
11.3
%
파단시 신율 (200°C)
11.6
%
굴곡탄성률
10500
MPa
굴곡탄성률 (120°C)
4900
MPa
굴곡탄성률 (160°C)
4200
MPa
굴곡강도
305
MPa
굴곡강도 (120°C)
120
MPa
굴곡강도 (160°C)
95
MPa
챠피 충격 강도 +23°C
90
kJ/m²
챠피 충격 강도 -30°C
75
kJ/m²
챠피 노치드 충격 강도 +23°C
14
kJ/m²
챠피 노치드 충격 강도 -30°C
12
kJ/m²
아이조드 노치드 충격강도 (23°C)
15
kJ/m²
최대 관통힘 +23°C
1060
N
최대 관통힘 -30°C
945
N
관통 에너지 +23°C
3.9
J
관통 에너지 -30°C
3.3
J
두께 1에서의 용접면 강도
100
MPa
두께 1에서의 용접면 신율
1.2
%
두께 시험
4
mm

열적 특성

녹는점 (10 °C/MIN)
220
°C
하중하에서의 변형온도 (1.80 MPa)
210
°C
하중하에서의 변형온도 (0.45 MPa)
220
°C
하중하에서의 변형온도 (8.0 MPa)
150
°C
선형 열팽창 계수, 평행
0.2
E-4/°C
선형 열팽창 계수, 수직
0.7
E-4/°C
두께 H인 제품의 난연성
HB
class
난연성 (테스트 두께)
0.75
mm
1.5mm 평균두께에서의 난연성
HB
class
난연성 (테스트 두께)
1.5
mm
평균두께에서의 난연성
Yes
-
두께 H인 제품의 난연성
HB
class
난연성 (테스트 두께)
3
mm
평균두께에서의 난연성
Yes
-
상대 온도 지수 (RTI) - 전기식
140
°C
RTI 전기식 (두께 (1) 테스트)
0.75
mm
상대 온도 지수 (RTI) - 충격 가함
120
°C
충격을 가했을 때의 RTI (두께 (1) 테스트)
0.75
mm
상대 온도 지수 (RTI) - 충격 가함
130
°C
충격을 가했을 때의 RTI (두께 (2) 테스트)
3
mm
상대 온도 지수 - 충격 가하지 않음
140
°C
충격을 가하지 않았을 때의 RTI (두께 (1) 테스트)
0.75
mm
상대 온도 지수 - 충격 가하지 않음
150
°C
충격을 가하지 않았을 때의 RTI (두께 (2) 테스트)
1.5
mm
열 지수 2500시간
195
°C
열 지수 5000시간
182
°C
열 지수 10000시간
169
°C
열 지수 20000시간
158
°C

전기적 특성

상대 유전율 (100Hz)
4.8
-
상대 유전뮬 (1MHz)
4.3
-
소산 인자 100Hz
170
E-4
소산 인자 1MHz
220
E-4
부피 저항
1E12
Ohm*m
표면 저항
Ohm
전기 압력
35
kV/mm
CTI (비교 표면전도 지수)
V

기타 특성

23°C 물에서의 흡수성
6.2
%
23°C/50% R.H.조건에서의 흡습성
1.8
%
밀도
1410
kg/m³

유변학적 특성

용융 밀도
1150
kg/m³
용융 열전도율
0.27
W/(m K)
용융 비열용량
2110
J/(kg K)
효율적 열전도도
1.4E-7
m²/s

도표

어플리케이션

Air inlet manifolds

산업
Automotive
  • •} Lowest carbon footprint of PA6 available on the market
  • •} Yields faster moulding than standard PA6
  • •} Enables thinner wall designs.
}

Fans & Shrouds

산업
Automotive
  • •} Reliable
  • •} High heat resistance
  • •} Excellent surface appearance
  • •} Low warpage levels
  • •} Cost effective
  • •} High flowability enables thin wall designs
}

Fuel System: Various Components

산업
Automotive
  • •} Flame retardant
  • •} Improved flow
  • •} Heat stabilized
  • •} Sustainable
  • •} High heat resistance
  • •} Reliable
}

Oil Sumps and Pans

산업
Automotive
  • •} Proven track record with OEMs
  • •} Cost effective
  • •} Heat resistant
  • •} Better welding strength than PA66
  • •} Flowability enables thin wall designs
}

Rocker Valve Covers

산업
Automotive
  • •} Lightweight
  • •} Cost effective
  • •} Function integration
  • •} High flowability enables thin wall designs
}

Transmission Oil Pans

산업
Automotive
  • •} Proven track record with OEMs
  • •} Cost effective
  • •} Heat resistant
  • •} Better welding strength than PA66
  • •} Flowability enables thin wall designs
}