Akulon® Ultraflow K-FHG0
50% 玻纤增强, 热稳定, 高流动性
通用信息
Akulon®是高性能PA6和PA66家族，客户遍布全球，广泛应用于汽车、电子电气、家具、包装等行业。
我们提供注塑级、吹塑级和挤出级的Akulon®牌号，其中挤出级包括阻隔膜、棒材、波纹管和单层多层膜。
用此材料注塑时，在设计简单和卓越的机械性能间能达到完美的平衡，应用种类多，温度范围广。用作挤出时，Akulon®的强度、回弹性和加工简便都是市场标杆。
特殊性能
- 良好或高流动性
- 热稳定性或耐热性
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法规
- Absence Declaration BNST2023-11-16
- Absence Declaration Biocidal Products2023-11-16
- Absence Declaration DMF (2009/251/EC: Dimethylfumarate)2023-11-16
- Absence Declaration ELV (2000/53/EC: Heavy metals)2024-02-15
- Absence Declaration EPA 20 High Priority Substances 20192023-11-16
- Absence Declaration Food Allergens2023-11-16
- Absence Declaration NMP (N-Methylpyrrolidone)2023-11-16
- Absence Declaration Nano Materials2023-11-16
- Absence Declaration Ozone Depleting Chemicals2024-06-27
- Absence Declaration PAH (Polycyclic Aromatic Hydrocarbons)2023-11-16
- Absence Declaration PBT chemicals under TSCA section 6(h)2023-11-16
- Absence Declaration PFAS2024-03-05
- Absence Declaration POPs (Persistent Organic Pollutants)2024-09-04
- Absence Declaration Phthalates (2005/84/EC: DEHP, DBP, BBP,DINP,DIDP, DNOP)2023-11-16
- Absence Declaration Red Phosphorus2023-11-16
- Absence Declaration opBDE (2003/11/EC: Octa- / Pentabromodiphenylether)2023-11-16
- CALIFORNIA PROPOSITION 65 (NDS)2024-01-02
- CALIFORNIA PROPOSITION 65 (carbon black)2024-01-02
- Compliance Statement EU Sanctions and Embargos2024-05-16
- Conflict minerals declaration (EICC, GeSI)2024-05-15
- Deforestation Statement, Regulation (EU) 2023/1115 (EUDR)2024-09-19
- Packaging Declaration EU Decision 97/129/EC (labelling)2024-04-17
- Packaging, Packaging Waste and CONEG declaration (94/62/EC)2021-12-06
- REACH Registration Statement2024-03-27
- REACH STATEMENT KOREA2023-11-16
- REACH STATEMENT TURKYE2023-11-16
- RoHS Statement (2011/65/EC: Heavy metals)2024-02-01
- SVHC, REACH Annex XIV and –XVII Statement2024-11-08
加工工艺
注塑成型
注塑成型
工艺
Designing structural parts | high strength and stiffness solutions
Downsizing & Miniaturization
Designing structural parts | high strength and stiffness solutions
Downsizing & Miniaturization
汽车OEM
CALLOUT, FIAT CHRYSLER, GM, MERCEDES, PSA, RENAULT, TOYOTA, VOLVO, VW
CALLOUT, FIAT CHRYSLER, GM, MERCEDES, PSA, RENAULT, TOYOTA, VOLVO, VW
OEM规格
DBL 5409.15 (2014-11)
DBL 5416.90 (2011-02)
FCA-MS50017(MS-DB-41)-CPN3504-(2017-02)
FCA-MS50017(MS-DB-41)-CPN5129-(2017-02)
FEM 03-20-007--B
FTM64-0048-(2015-04)
GMW15702-110034
GMW3029P-PA6-GF50H
ISO 16396-PA6,GF50,M1G,S12-160,,
PMR (2019-02)
STD1212,01-4
STELLANTIS - 01994-16-00164-MAN-01994-15-00047-(2021-07)
TSM5603G (2019-01)
VW50134 PA6-10-A
DBL 5409.15 (2014-11)
DBL 5416.90 (2011-02)
FCA-MS50017(MS-DB-41)-CPN3504-(2017-02)
FCA-MS50017(MS-DB-41)-CPN5129-(2017-02)
FEM 03-20-007--B
FTM64-0048-(2015-04)
GMW15702-110034
GMW3029P-PA6-GF50H
ISO 16396-PA6,GF50,M1G,S12-160,,
PMR (2019-02)
STD1212,01-4
STELLANTIS - 01994-16-00164-MAN-01994-15-00047-(2021-07)
TSM5603G (2019-01)
VW50134 PA6-10-A
流变性能
熔体体积流动速率
15
cm³/10min
ISO 1133
温度
275
°C
ISO 1133
负荷
2.16
kg
ISO 1133
熔融指数MFI
20
g/10min
ISO 1133
MFI测试温度
275
°C
ISO 1133
MFI测试负荷
2.16
kg
ISO 1133
成型收缩率(平行)
0.2
%
ISO 294-4
成型收缩率(垂直)
0.9
%
ISO 294-4
机械性能
拉伸模量
16500
MPa
ISO 527-1/-2
拉伸模量 (-40°C)
17000
MPa
ISO 527-1/-2
拉伸模量 (40°C)
14700
MPa
ISO 527-1/-2
拉伸模量 (100°C)
7250
MPa
ISO 527-1/-2
拉伸模量 (120°C)
6850
MPa
ISO 527-1/-2
拉伸模量 (150°C)
6000
MPa
ISO 527-1/-2
拉伸模量 (160°C)
5600
MPa
ISO 527-1/-2
断裂应力
235
MPa
ISO 527-1/-2
断裂应力（-40°C)
315
MPa
ISO 527-1/-2
断裂应力（100°C)
115
MPa
ISO 527-1/-2
断裂应力(150°C)
85
MPa
ISO 527-1/-2
断裂应力(160°C)
80
MPa
ISO 527-1/-2
断裂伸长率
2.7
%
ISO 527-1/-2
断裂应变(-40°C)
2.7
%
ISO 527-1/-2
断裂应变(120°C)
6.4
%
ISO 527-1/-2
断裂应变 (150°C)
6.4
%
ISO 527-1/-2
断裂应变(160°C)
6.5
%
ISO 527-1/-2
弯曲模量
16500
MPa
ISO 178
弯曲模量 (120°C)
7800
MPa
ISO 178
弯曲模量 (160°C)
6900
MPa
ISO 178
弯曲模量 (180°C)
6400
MPa
ISO 178
弯曲模量 (200°C)
5600
MPa
ISO 178
弯曲强度
370
MPa
ISO 178
弯曲强度 (120°C)
150
MPa
ISO 178
弯曲强度 (160°C)
120
MPa
ISO 178
弯曲强度 (180°C)
100
MPa
ISO 178
弯曲强度 (200°C)
65
MPa
ISO 178
简支梁无缺口冲击强度(+23°C)
90
kJ/m²
ISO 179/1eU
简支梁无缺口冲击强度(-30°C)
85
kJ/m²
ISO 179/1eU
简支梁缺口冲击强度(+23°C)
15
kJ/m²
ISO 179/1eA
简支梁缺口冲击强度(-30°C)
12
kJ/m²
ISO 179/1eA
熔接痕强度 （厚度1）
85
MPa
ISO 527-1/-2
熔接痕伸长率 （厚度1）
0.8
%
ISO 527-1/-2
厚度测试
4
mm
ISO 527-1/-2
热性能
熔融温度(10°C/min)
220
°C
ISO 11357-1/-3
热变形温度(1.80 MPa)
210
°C
ISO 75-1/-2
热变形温度(0.45 MPa)
220
°C
ISO 75-1/-2
线热膨胀系数(平行)
0.3
E-4/°C
ISO 11359-1/-2
线热膨胀系数(垂直)
0.4
E-4/°C
ISO 11359-1/-2
厚度为h时的燃烧性
HB
class
IEC 60695-11-10
测试厚度
0.75
mm
IEC 60695-11-10
厚度为h时的燃烧性
HB
class
IEC 60695-11-10
测试用试样的厚度
3
mm
IEC 60695-11-10
UL认证
Yes
-
-
灼热丝燃烧指数GWFI
800
°C
IEC 60695-2-12
GWFI (厚度(1))
3.1
mm
IEC 60695-2-12
电性能
相对介电常数(100Hz)
5.5
-
IEC 62631-2-1
相对介电常数(1MHz)
4.5
-
IEC 62631-2-1
相对介电常数 (1GHz)
4.1
-
IEC 61189-2-721
相对介电常数5GHz
4
-
IEC 61189-2-721
介质损耗因子(100Hz)
360
E-4
IEC 62631-2-1
介质损耗因子(1MHz)
270
E-4
IEC 62631-2-1
介质损耗因子 1GHz
127
E-4
IEC 61189-2-721
介质损耗因子 5GHz
116
E-4
IEC 61189-2-721
相对漏电起痕指数
500
V
IEC 60112
其它性能
吸水率
4.5
%
Sim. to ISO 62
吸湿率
1.4
%
Sim. to ISO 62
密度
1560
kg/m³
ISO 1183
流变性能（计算）
熔体密度
1360
kg/m³
-
熔体热导率
0.3
W/(m K)
-
熔体的比热
1870
J/(kg K)
-
热扩散率
1.18E-7
m²/s
-
图表
应用
发动机悬置
行业
汽车
Akulon® (UltraFlow) PA6 与金属相比优势明显，最多可减重 50% ，降低噪声、振动与声振粗糙度 (NVH) ；由于其与应用在模制件上的膨胀橡胶/泡沫完全兼容，Akulon® (UltraFlow) PA6 能够实现可靠的解决方案；Akulon® UltraFlow PA6 50%GF 可实现比 PA66 50%GF 更具成本效益的解决方案}
悬架系统上支架
行业
汽车
Akulon® (UltraFlow) PA6 与金属相比优势明显，最多可减重 50% ，降低噪声、振动与声振粗糙度 (NVH) ；由于其与应用在模制件上的膨胀橡胶/泡沫完全兼容，Akulon® (UltraFlow) PA6 能够实现可靠的解决方案；Akulon® UltraFlow PA6 50%GF 可实现比 PA66 50%GF 更具成本效益的解决方案；Stanyl® PA46 可实现比 PPA 和 PPS 更具成本效益的解决方案}
悬置上支架
行业
汽车
Akulon® (UltraFlow) PA6 与金属相比优势明显，最多可减重 50% ，降低噪声、振动与声振粗糙度 (NVH) ；由于其与应用在模制件上的膨胀橡胶/泡沫完全兼容，Akulon® (UltraFlow) PA6 能够实现可靠的解决方案；Akulon® UltraFlow PA6 50%GF 可实现比 PA66 50%GF 更具成本效益的解决方案}
扭力杆
行业
汽车
Akulon® (UltraFlow) PA6 与金属相比优势明显，最多可减重 50% ，降低噪声、振动与声振粗糙度 (NVH) ；由于其与应用在模制件上的膨胀橡胶/泡沫完全兼容，Akulon® (UltraFlow) PA6 能够实现可靠的解决方案；Akulon® UltraFlow PA6 50%GF 可实现比 PA66 50%GF 更具成本效益的解决方案}
泵壳
行业
工业设备
Akulon® (UltraFlow) PA6 具有良好的机械性能（刚度和韧性），与 PA66 相比，具有更好的表面外观，因此可实现可靠的解决方案；与标准 PA6 相比，Akulon® UltraFlow PA6 可实现更快的成型，并可实现更薄壁的设计，因此可带来更具成本效益的解决方案}
空气悬架系统
行业
汽车
- •} Akulon® PA6 和 PA66 为空气悬架组件提供一流的机械强度，包括活塞、活塞罐、轮廓壳、绕组环、盖和罩壳。
- •} Akulon® Ultraflow 的设计易于加工，以确保始终如一的质量并降低成本。
- •} 低碳足迹等级可进一步减少制造碳足迹。
车外前端模组
行业
汽车
Akulon® PA6 具有优于 PP 的耐热性能以及优于 PA66 的外观，因而能够实现可靠的解决方案；Akulon® PA6 可以提供比 PA66 更具成本效益的解决方案；Akulon® UltraFlow 可降低产品壁厚 25%，成型周期时间缩短 25%，因此更具成本效益}
