Stanyl® TW371

热稳定, 摩擦磨耗改良

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通用信息

Stanyl®是我们的高性能聚酰胺46，可应用于汽车、电子电气、齿轮、和户外动力设备。
Stanyl®作为高性能聚酰胺，在对耐热性、设计硬度、摩擦磨耗以及流动性都有要求的严苛的应用中表现无与伦比。
Stanyl®能在高达220°C时依旧保持良好的机械性能，这使它比PPA、PA6T、PA9T、PPS 和LCP更适合超高性能应用.
产品
Stanyl®TW371是一种摩擦改性的高温聚酰胺，具有出色的耐磨性和摩擦性能，并具有出色的抗蠕变性，强度，刚度和抗疲劳性，尤其是在高温下，还具有循环时间优势和出色的流动性。
特殊性能
  • 热稳定性或耐热性
  • Wear and friction modified
下载
法规
  • Absence Declaration BNST2023-11-16
  • Absence Declaration Biocidal Products2023-11-16
  • Absence Declaration DMF (2009/251/EC: Dimethylfumarate)2023-11-16
  • Absence Declaration ELV (2000/53/EC: Heavy metals)2024-02-15
  • Absence Declaration EPA 20 High Priority Substances 20192023-11-16
  • Absence Declaration Food Allergens2023-11-16
  • Absence Declaration NMP (N-Methylpyrrolidone)2023-11-16
  • Absence Declaration Nano Materials2023-11-16
  • Absence Declaration Ozone Depleting Chemicals2024-06-27
  • Absence Declaration PAH (Polycyclic Aromatic Hydrocarbons)2023-11-16
  • Absence Declaration PBT chemicals under TSCA section 6(h)2023-11-16
  • Absence Declaration PFAS (PTFE containing)2024-03-05
  • Absence Declaration POPs (Persistent Organic Pollutants)2024-09-04
  • Absence Declaration Phthalates (2005/84/EC: DEHP, DBP, BBP,DINP,DIDP, DNOP)2023-11-16
  • Absence Declaration Red Phosphorus2023-11-16
  • Absence Declaration opBDE (2003/11/EC: Octa- / Pentabromodiphenylether)2023-11-16
  • CALIFORNIA PROPOSITION 65 (NDS)2024-01-02
  • CALIFORNIA PROPOSITION 65 (carbon black)2024-01-02
  • Compliance Statement EU Sanctions and Embargos2024-05-16
  • Conflict minerals declaration (EICC, GeSI)2024-05-15
  • Deforestation Statement, Regulation (EU) 2023/1115 (EUDR)2024-09-19
  • Packaging Declaration EU Decision 97/129/EC (labelling)2024-04-17
  • Packaging, Packaging Waste and CONEG declaration (94/62/EC)2021-12-06
  • REACH Registration Statement2024-03-27
  • REACH STATEMENT KOREA2023-11-16
  • REACH STATEMENT TURKYE2023-11-16
  • RoHS Statement (2011/65/EC: Heavy metals)2024-02-01
  • SVHC, REACH Annex XIV and –XVII Statement2024-11-08
黄卡
加工工艺
注塑成型
工艺
Wear & Friction
汽车OEM
CALLOUT, GM, PSA, VW
OEM规格
ASTM D6779-12a PA0620 B50280
GMW15702-110029
SPA X62 4156
STELLANTIS - 01994-16-00164-MAN-01994-10-00102-(2021-07)
VW50135 PA46-3-A (2016-08)
用于
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流变性能

成型收缩率(平行)
2
%
成型收缩率(垂直)
2
%
螺旋流动长度1.0 mm 800 bar
115
mm
螺旋流动长度1.0 mm 900 bar
125
mm
螺旋流动长度1.0 mm 1000 bar
135
mm

机械性能

拉伸模量
3000
MPa
拉伸模量 (-40°C)
3400
MPa
拉伸模量 (120°C)
750
MPa
拉伸模量 (160°C)
650
MPa
拉伸模量 (180°C)
600
MPa
拉伸模量 (200°C)
560
MPa
屈服应力
90
MPa
屈服应力 (120°C)
45
MPa
屈服应力 (160°C)
40
MPa
屈服应力 (180°C)
35
MPa
屈服应力 (200°C)
30
MPa
屈服伸长率
20
%
名义断裂伸长率
25
%
标称断裂应变(120°C)
>50
%
标称断裂应变(160°C)
>50
%
标称断裂应变 (180°C)
>50
%
标称断裂应变(200°C)
>50
%
断裂应力（-40°C)
120
MPa
断裂应变(-40°C)
8
%
弯曲模量
2850
MPa
弯曲模量 (120°C)
700
MPa
弯曲模量 (160°C)
650
MPa
弯曲强度
110
MPa
弯曲强度 (120°C)
23
MPa
弯曲强度 (160°C)
21
MPa
简支梁无缺口冲击强度(+23°C)
N
kJ/m²
简支梁无缺口冲击强度(-30°C)
150
kJ/m²
简支梁缺口冲击强度(+23°C)
9
kJ/m²
简支梁缺口冲击强度(-30°C)
5
kJ/m²
悬臂梁缺口冲击强度(23°C)
7
kJ/m²
悬臂梁缺口冲击强度(-40°C)
5
kJ/m²
熔接痕强度 （厚度1）
87
MPa
熔接痕伸长率 （厚度1）
7
%
厚度测试
4
mm

热性能

熔融温度(10°C/min)
295
°C
玻璃化转变温度(10°C/min)
75
°C
热变形温度(1.80 MPa)
190
°C
热变形温度(0.45 MPa)
290
°C
维卡软化温度(50°C/h 50N)
290
°C
线热膨胀系数(平行)
0.85
E-4/°C
线热膨胀系数(垂直)
1.1
E-4/°C
燃烧性（1.5mm厚度）
HB
class
测试厚度
1.5
mm
UL认证
Yes
-
厚度为h时的燃烧性
HB
class
测试用试样的厚度
3
mm
UL认证
Yes
-
热指数 2500 hrs
163
°C
热指数 5000 hrs
152
°C
热指数 10000 hrs
141
°C
热指数 20000 hrs
130
°C

电性能

体积电阻率
1E12
Ohm*m
表面电阻率
Ohm
相对漏电起痕指数
400
V

其它性能

吸水率
11.4
%
吸水率（水中23°C，24小时）
3.3
%
吸湿率
3.2
%
密度
1250
kg/m³

材料特性

粘数
180
cm³/g

图表

应用

MTF/DMF 组件

行业
汽车
材料
Stanyl® PA46 与金属相比，可实现减重，也比 PEEK 更具成本效益；Stanyl® PA46 凭借其在低或高摩擦下的卓越耐磨性、最佳机械性能（加上在高温和低温下的高刚性、良好的抗疲劳性和韧性）及对废润滑脂和废油的耐化学性，能够实现可靠的解决方案}
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前端附件驱动部件：皮带张紧器、阻尼带、履和衬套

行业
汽车
材料
Stanyl® PA46 在苛刻高温条件下，仍具备优良的空转下减摩抗磨性、阻尼性（始终如一的最低摩擦属性或无滑移/粘黏）和卓越的抗蠕变性，因此能够实现可靠的解决方案（可延长张紧器使用寿命、减少/消除保修索赔）；Stanyl® PA46 可实现新设计}
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换档叉耐磨垫

行业
汽车
材料
磨损寿命优于黄铜部件；商业效益比黄铜合金好 40% 至 50%；塑料磨损颗粒不会损害轴承和其他变速箱；Stanyl® TW371 能够承受高 PV 值}
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新一代滑动导轨

行业
汽车
材料
Stanyl® TW371 PA46 与 PA66 相比，在高温下的摩擦系数更低，因此能够实现可持续解决方案（二氧化碳排放量可减少 1 克/千米）；Stanyl® TW371 PA46 的耐磨性比 PA66 高，能实现可靠的解决方案（使用寿命长 7 倍）；Stanyl® PA46 的注塑生产周期时间比 PA66 短，可实现具有成本效益的解决方案；在相对较低的发动机转速（从空转到 1800 转/分）下，Stanyl® HGR1 产生的摩擦损耗比任何其他材料（如 PA66）都低；Stanyl® HGR1 在车辆巡航速度下也表现良好；Stanyl® HGR1 将为主机厂降低油耗提供极具成本效益的解决方案}
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