UDea™ Akulon® K20HG60

熱安定

一般情報

特徴
各種規制

熱的特性

融点 (10℃/min)
220
°C
ガラス転移温度 (10℃/min)
60
°C

その他特性

吸湿率 (23℃/50% RH)
1
%
密度
1700
kg/m³

材料特性

繊維含有率 (wt%)
60
%
Fiber volume content
39.5
vol.-%
Fiber mass content
60
m-%
層あたりの厚さ
0.25
mm
単位重量 - テープ
426
g/m²
引張弾性率 (0°)
31.5
GPa
引張強度 (0°)
800
MPa
破断伸び (0°)
2.7
%

用途

Cross Car Beam

産業
Automotive
  • •} Weight reduction of 20–30% vs. steel structures
  • •} High stiffness and strength – suitable for NVH and crash loads
  • •} Excellent functional integration (brackets, clips, ducts, etc.)
  • •} Cost-effective, scalable production using standard machinery
  • •} Sustainable: lower carbon footprint than traditional metals
  • •} High precision and dimensional reproducibility
}

Front End Modules

産業
Automotive
  • •} 20–30% overall weight reduction vs. metal alternatives
  • •} Higher temperature resistance and creep performance vs. PP
  • •} Superior surface appearance compared to PA66
  • •} Thin-wall designs and complex geometries via light-flowing grades
  • •} Improved integration of structural and mounting functions
  • •} Robust and sustainable hybrid solutions (plastic/metal, hollow profiles)
}

構造部品

産業
  • •} 構造部品の樹脂化では、主に射出成型と連続繊維強化樹脂(UDテープ)による手法があります。
  • •}
ForTii® PPAやXytronTM PPSは業界をリードする強度と剛性を発揮し、射出成型でアルミ構造部品の重量を最大で約20%軽量化、連続繊維強化樹脂のUDeaTM は最大で約60%の軽量化の期待ができます。
  • •}
射出成型におけるソリューションでは、軽量化のほかに量産時に必要なコストの合理化や部品の機能統合も期待できます。}