Arnite® TV4 261 HR-HS

Mit 30% Glasfasern verstärkt, Hydrolysis resistant

Allgemeine Information

Arnite® (PBT, PET und Mischungen) sind Hochleistungskunststoffe, die hohe Festigkeit und Steifigkeit mit hervorragenden Verarbeitungseigenschaften verbinden. Daher eignen sich Arnite® A (PET) und Arnite® T (PBT) gut für eine breite Palette von Automobil-, Elektro- und Elektronik- sowie Konsumgüteranwendungen.
Ein breites Portfolio an Arnite® ist verfügbar, einschließlich unverstärkter, verstärkter und flammhemmender Typen.
Besondere Merkmale
Regulatorische Angelegenheiten

Rheologische Kennwerte

Schmelzevolumenrate
14
cm³/10min
Temperatur
250
°C
Belastung
2.16
kg
Verarbeitungsschwindung parallel
0.33
%
Verarbeitungsschwindung senkrecht
1.2
%

Mechanische Kennwerte

Zug-Modul
9350
MPa
Zug-Modul (-40°C)
11000
MPa
Zug-Modul (100°C)
4400
MPa
Zug-Modul (120°C)
4000
MPa
Zug-Modul (160°C)
3100
MPa
Zug-Modul (180°C)
2700
MPa
Bruchspannung
130
MPa
Bruchspannung (-40°C)
200
MPa
Bruchspannung (100°C)
72
MPa
Bruchspannung (120°C)
64
MPa
Bruchspannung (160°C)
50
MPa
Bruchspannung (180°C)
40
MPa
Bruchdehnung
3
%
Bruchdehnung (-40°C)
2.8
%
Bruchdehnung (120°C)
5.7
%
Bruchdehnung (160°C)
6
%
Bruchdehnung (180°C)
6
%
Biegemodul
9000
MPa
Biegemodul (120°C)
4000
MPa
Biegemodul (160°C)
3200
MPa
Biegefestigkeit
205
MPa
Biegefestigkeit (120°C)
95
MPa
Biegefestigkeit (160°C)
70
MPa
Charpy-Schlagzähigkeit (+23°C)
60
kJ/m²
Charpy-Schlagzähigkeit (-30°C)
45
kJ/m²
Charpy-Kerbschlagzähigkeit (+23°C)
8
kJ/m²
Charpy-Kerbschlagzähigkeit (-30°C)
8
kJ/m²

Thermische Kennwerte

Schmelztemperatur (10°C/min)
225
°C
Formbeständigkeitstemperatur (1.8 MPa)
205
°C
Formbeständigkeitstemperatur (0.45 MPa)
220
°C
Längenausdehnungskoeffizient (parallel)
0.27
E-4/°C
Längenausdehnungskoeffizient (senkrecht)
0.65
E-4/°C
Brennbarkeit bei nominal 1.5mm
HB
class
geprüfte Probekörperdicke
1.5
mm
UL Registrierung
Yes
-
Brennbarkeit bei Dicke 3.0mm
HB
class
geprüfte Probekörperdicke
3
mm
UL Registrierung
Yes
-
Brennbarkeit-Sauerstoff-Index
20
%

Elektrische Kennwerte

Dielektrizitätszahl (100Hz)
3.9
-
Dielektrizitätszahl (1 MHz)
3.7
-
Dielektr. Verlustfaktor (100Hz)
25
E-4
Dielektr. Verlustfaktor (1 MHz)
170
E-4
Spezifischer Durchgangswiderstand
>1E13
Ohm*m
Elektrische Durchschlagfestigkeit
30
kV/mm
Vergleichszahl der Kriechwegbildung
350
V
Vergleichszahl der Kriechwegbildung (PLC)
350
class

Sonstige Kennwerte

Wasseraufnahme
0.3
%
Feuchtigkeitsaufnahme
0.15
%
Dichte
1520
kg/m³

Rheologische Berechnungsparameter

Dichte der Schmelze
1220
kg/m³
Wärmeleitfähigkeit der Schmelze
0.185
W/(m K)
Spez. Wärmekapazität der Schmelze
1850
J/(kg K)
Effektive Temperaturleitf. a-effektiv
8.23E-8
m²/s

Diagramme

Anwendungsbeispiele

Automotive PBT connectors

Branche
Automotive
Arnite PBT HR performance at elevated temperatures becomes a bridge material between commodity and speciality, which essentially fills in the performance gap without jumping to specialty prices.}

Automotive wire-to-wire / wire-to-board connectors

Branche
Automotive
  • •} Reliable
  • •} Cost effective
  • •} High temperature resistance
  • •} High mechanical properties
  • •} Electrical insulation properties
  • •} Flowability enables thin wall designs
  • •} High melting point
  • •} Strength
  • •} Rigidity
}

Collaborative Robotics

Branche
Robotics
  • •} Metal replacement enables lightweighting of the robot arm
  • •} Move at higher safe speeds
  • •} Higher productivity collaborative human-robot workcells
  • •} Enable a 30-50% lower component part price compared to metal. ​
}

Control Devices PBT HR

Branche
Automotive
Arnite PBT HR performance at elevated temperatures becomes a bridge material between commodity and speciality, which essentially fills in the performance gap without jumping to specialty prices.}

Robotic cameras & housings

Branche
Robotics
  • •} Material solutions with industry-leading strength and stiffness.
  • •} Easy-to-process chemistry for precision molded parts.
  • •} Superior performance vs. competitive PBT and PPA materials.
}

Sensors PBT HR

Branche
Automotive
Arnite PBT HR performance at elevated temperatures becomes a bridge material between commodity and speciality, which essentially fills in the performance gap without jumping to specialty prices.}