Akulon® HR-HG7

Mit 35% Glasfasern verstärkt, wärmestabilisiert, Hydrolysis Stabilized

Allgemeine Information

Akulon® ist unsere Familie von Hochleistungsmaterialien aus Polyamid 6 und Polyamid 66, die von Kunden auf der ganzen Welt in Anwendungen von Automobil, Elektronik und Elektrik bis hin zu Möbeln und Verpackungen verwendet werden.
Wir bieten Akulon®-Typen für Spritzguss, Blasformen und Extrusion an (einschließlich Barrierefolie, Materialformen, gewundenen Rohren sowie Mono- und Multifilamenten).
In Formteilen bietet das Material eine hervorragende Balance zwischen einfacher Konstruktion und Verarbeitung mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften über einen weiten Temperaturbereich und unter verschiedenen Bedingungen. Für die Extrusion setzen die Festigkeit, Elastizität und einfache Verarbeitung von Akulon® die Marktstandards.
Besondere Merkmale
Dokument
Verarbeitung
Injection Molding
Automobil OEM
PSA, RENAULT
OEM Specification
FTM64-0111-(2017-06)
PMR (2019-02)
STELLANTIS - 01994-16-00164-MAN-01994-17-00265-(2021-07)

Rheologische Kennwerte

Schmelzevolumenrate
10.6
cm³/10min
Temperatur
275
°C
Belastung
5
kg
Schmelzindex MFI
13.3
g/10min
MFI Temperatur
275
°C
MFI Belastung
5
kg
Verarbeitungsschwindung parallel
0.2
%
Verarbeitungsschwindung senkrecht
1
%

Mechanische Kennwerte

Zug-Modul
11500
MPa
Zug-Modul (-40°C)
12000
MPa
Zug-Modul (40°C)
10000
MPa
Zug-Modul (100°C)
5700
MPa
Zug-Modul (120°C)
5350
MPa
Zug-Modul (140°C)
5000
MPa
Zug-Modul (150°C)
4800
MPa
Zug-Modul (160°C)
4600
MPa
Zug-Modul (180°C)
4200
MPa
Zug-Modul (200°C)
3850
MPa
Bruchspannung
205
MPa
Bruchspannung (-40°C)
270
MPa
Bruchspannung (100°C)
120
MPa
Bruchspannung (120°C)
111
MPa
Bruchspannung (140°C)
101
MPa
Bruchspannung (150°C)
98
MPa
Bruchspannung (160°C)
94
MPa
Bruchspannung (180°C)
85
MPa
Bruchspannung (200°C)
76
MPa
Bruchdehnung
3.5
%
Bruchdehnung (-40°C)
3.3
%
Bruchdehnung (120°C)
7.2
%
Bruchdehnung (140°C)
7.5
%
Bruchdehnung (150°C)
8.1
%
Bruchdehnung (160°C)
8.3
%
Bruchdehnung (180°C)
8.7
%
Bruchdehnung (200°C)
200
%
Biegemodul
10500
MPa
Biegemodul (120°C)
5000
MPa
Biegemodul (160°C)
4500
MPa
Biegefestigkeit
310
MPa
Biegefestigkeit (120°C)
145
MPa
Biegefestigkeit (160°C)
120
MPa
Charpy-Schlagzähigkeit (+23°C)
90
kJ/m²
Charpy-Schlagzähigkeit (-30°C)
75
kJ/m²
Charpy-Kerbschlagzähigkeit (+23°C)
13.5
kJ/m²
Charpy-Kerbschlagzähigkeit (-30°C)
11
kJ/m²
Izod-Kerbschlagzähigkeit (23°C)
12
kJ/m²
Durchstoß - Maximalkraft (+23°C)
900
N
Durchstoß - Maximalkraft (-30°C)
830
N
Durchstoß - Arbeit (+23°C)
3.2
J
Durchstoß - Arbeit (-30°C)
2.6
J
Bruchspannung der Zusammenflussnaht bei Dicke (1)
100
MPa
Bruchdehnung der Zusammenflussnaht bei Dicke (1)
1.3
%
geprüfte Probekörperdicke (1)
4
mm

Thermische Kennwerte

Schmelztemperatur (10°C/min)
260
°C
Formbeständigkeitstemperatur (1.8 MPa)
250
°C
Formbeständigkeitstemperatur (0.45 MPa)
260
°C
Längenausdehnungskoeffizient (parallel)
0.2
E-4/°C
Längenausdehnungskoeffizient (senkrecht)
0.6
E-4/°C
Rel. Temperaturindex -elektrisch
140
°C
RTI elektrisch - geprüfte Probekörperdicke (1)
0.71
mm
Rel. Temperaturindex -elektrisch
140
°C
RTI elektrisch - geprüfte Probekörperdicke (2)
3
mm
Rel. Temperaturindex -mech. mit Schlagbelastung
120
°C
RTI mechanisch Schlag - geprüfte Probekörperdicke (1)
0.71
mm
Rel. Temperaturindex -mech. mit Schlagbelastung
130
°C
RTI mechanisch Schlag - geprüfte Probekörperdicke (2)
3
mm
Rel. Temperaturindex -mech. ohne Schlagbelastung
120
°C
RTI mechanisch - geprüfte Probekörperdicke (1)
0.71
mm
Rel. Temperaturindex -mech. ohne Schlagbelastung
130
°C
RTI mechanisch - geprüfte Probekörperdicke (2)
3
mm

Elektrische Kennwerte

Dielektrizitätszahl (100Hz)
4
-
Dielektrizitätszahl (1 MHz)
3.6
-
Dielektr. Verlustfaktor (100Hz)
50
E-4
Dielektr. Verlustfaktor (1 MHz)
140
E-4
Spezifischer Durchgangswiderstand
1E12
Ohm*m
Spezifischer Oberflächenwiderstand
Ohm
Elektrische Durchschlagfestigkeit
35
kV/mm
Vergleichszahl der Kriechwegbildung
500
V

Sonstige Kennwerte

Wasseraufnahme
5
%
Feuchtigkeitsaufnahme
1.6
%
Dichte
1410
kg/m³

Diagramme

Anwendungsbeispiele

Air inlet manifolds

Branche
Automotive
  • •} Lowest carbon footprint of PA6 available on the market
  • •} Yields faster moulding than standard PA6
  • •} Enables thinner wall designs.
}