Akulon® Ultraflow K-FHG0

Mit 50% Glasfasern verstärkt, wärmestabilisiert, sehr gute Fließfähigkeit

Allgemeine Information

Akulon® ist unsere Familie von Hochleistungsmaterialien aus Polyamid 6 und Polyamid 66, die von Kunden auf der ganzen Welt in Anwendungen von Automobil, Elektronik und Elektrik bis hin zu Möbeln und Verpackungen verwendet werden.
Wir bieten Akulon®-Typen für Spritzguss, Blasformen und Extrusion an (einschließlich Barrierefolie, Materialformen, gewundenen Rohren sowie Mono- und Multifilamenten).
In Formteilen bietet das Material eine hervorragende Balance zwischen einfacher Konstruktion und Verarbeitung mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften über einen weiten Temperaturbereich und unter verschiedenen Bedingungen. Für die Extrusion setzen die Festigkeit, Elastizität und einfache Verarbeitung von Akulon® die Marktstandards.
Besondere Merkmale
Regulatorische Angelegenheiten
Verarbeitung
Injection Molding
Designanforderung
Designing structural parts | high strength and stiffness solutions
Downsizing & Miniaturization
Automobil OEM
CALLOUT, FIAT CHRYSLER, GM, MERCEDES, PSA, RENAULT, TOYOTA, VOLVO, VW
OEM Specification
DBL 5409.15 (2014-11)
DBL 5416.90 (2011-02)
FCA-MS50017(MS-DB-41)-CPN3504-(2017-02)
FCA-MS50017(MS-DB-41)-CPN5129-(2017-02)
FEM 03-20-007--B
FTM64-0048-(2015-04)
GMW15702-110034
GMW3029P-PA6-GF50H
ISO 16396-PA6,GF50,M1G,S12-160,,
PMR (2019-02)
STD1212,01-4
STELLANTIS - 01994-16-00164-MAN-01994-15-00047-(2021-07)
TSM5603G (2019-01)
VW50134 PA6-10-A

Rheologische Kennwerte

Schmelzevolumenrate
15
cm³/10min
Temperatur
275
°C
Belastung
2.16
kg
Schmelzindex MFI
20
g/10min
MFI Temperatur
275
°C
MFI Belastung
2.16
kg
Verarbeitungsschwindung parallel
0.2
%
Verarbeitungsschwindung senkrecht
0.9
%

Mechanische Kennwerte

Zug-Modul
16500
MPa
Zug-Modul (-40°C)
17000
MPa
Zug-Modul (40°C)
14700
MPa
Zug-Modul (100°C)
7250
MPa
Zug-Modul (120°C)
6850
MPa
Zug-Modul (150°C)
6000
MPa
Zug-Modul (160°C)
5600
MPa
Bruchspannung
235
MPa
Bruchspannung (-40°C)
315
MPa
Bruchspannung (100°C)
115
MPa
Bruchspannung (150°C)
85
MPa
Bruchspannung (160°C)
80
MPa
Bruchdehnung
2.7
%
Bruchdehnung (-40°C)
2.7
%
Bruchdehnung (120°C)
6.4
%
Bruchdehnung (150°C)
6.4
%
Bruchdehnung (160°C)
6.5
%
Biegemodul
16500
MPa
Biegemodul (120°C)
7800
MPa
Biegemodul (160°C)
6900
MPa
Biegemodul (180°C)
6400
MPa
Biegemodul (200°C)
5600
MPa
Biegefestigkeit
370
MPa
Biegefestigkeit (120°C)
150
MPa
Biegefestigkeit (160°C)
120
MPa
Biegefestigkeit (180°C)
100
MPa
Biegefestigkeit (200°C)
65
MPa
Charpy-Schlagzähigkeit (+23°C)
90
kJ/m²
Charpy-Schlagzähigkeit (-30°C)
85
kJ/m²
Charpy-Kerbschlagzähigkeit (+23°C)
15
kJ/m²
Charpy-Kerbschlagzähigkeit (-30°C)
12
kJ/m²
Bruchspannung der Zusammenflussnaht bei Dicke (1)
85
MPa
Bruchdehnung der Zusammenflussnaht bei Dicke (1)
0.8
%
geprüfte Probekörperdicke (1)
4
mm

Thermische Kennwerte

Schmelztemperatur (10°C/min)
220
°C
Formbeständigkeitstemperatur (1.8 MPa)
210
°C
Formbeständigkeitstemperatur (0.45 MPa)
220
°C
Längenausdehnungskoeffizient (parallel)
0.3
E-4/°C
Längenausdehnungskoeffizient (senkrecht)
0.4
E-4/°C
Brennbarkeit bei Dicke 0.75mm
HB
class
geprüfte Probekörperdicke
0.75
mm
Brennbarkeit bei Dicke 3.0mm
HB
class
geprüfte Probekörperdicke
3
mm
UL Registrierung
Yes
-
Glühdrahtentflammbarkeitszahl GWFI
800
°C
GWFI - geprüfte Probekörperdicke (1)
3.1
mm

Elektrische Kennwerte

Dielektrizitätszahl (100Hz)
5.5
-
Dielektrizitätszahl (1 MHz)
4.5
-
Dielektrizitätszahl (1GHz)
4.1
-
Dielektrizitätszahl (5GHz)
4
-
Dielektr. Verlustfaktor (100Hz)
360
E-4
Dielektr. Verlustfaktor (1 MHz)
270
E-4
Dielektr. Verlustfaktor (1GHz)
127
E-4
Dielektr. Verlustfaktor (5GHz)
116
E-4
Vergleichszahl der Kriechwegbildung
500
V

Sonstige Kennwerte

Wasseraufnahme
4.5
%
Feuchtigkeitsaufnahme
1.4
%
Dichte
1560
kg/m³

Rheologische Berechnungsparameter

Dichte der Schmelze
1360
kg/m³
Wärmeleitfähigkeit der Schmelze
0.3
W/(m K)
Spez. Wärmekapazität der Schmelze
1870
J/(kg K)
Effektive Temperaturleitf. a-effektiv
1.18E-7
m²/s

Diagramme

Anwendungsbeispiele

Air Suspension Systems

Branche
Automotive
  • •} Akulon® PA6 and PA66 offer best-in-class mechanical strength for air suspension components including pistons, piston pots, contour shells, winding rings, caps, and gaiter pots.
  • •} Akulon® Ultraflow is engineered for easy processing to ensure consistent quality and reduce costs.
  • •} Low carbon footprint grades available to further reduce manufacturing carbon footprint.
}

Engine mounts

Branche
Automotive
Akulon® Ultraflow 50%GF exhibits a very good fatigue resistance.}

Front End Modules

Branche
Automotive
Injection moulding grades can be combined with advanced thermoplastic composites solutions or with metal inserts.}

Pump Housings

Branche
Industrial equipment
  • •} Allows for lightweight and more economical solutions
  • •} Allows for more reliable solutions
  • •} Provides higher stiffness and chemical resistance
  • •} Fifty percent lighter and 30 percent more affordable than metal
  • •} Can be metallized via electroplating or vacuum deposition
  • •} Flame retardant
  • •} Combines high strength and rigidity with excellent processing characteristics
  • •} Bio-based
  • •} Low-moisture uptake & high chemical resistance
  • •} Best-in-class high temperature and wet mechanical performance
  • •} Low-moisture uptake & high chemical resistance.
}

Suspension System Top Mounts

Branche
Automotive
Envalior Engineering Materials supported a lot with high-speed tensile property data.}

Top Mounts

Branche
Automotive
Akulon® Ultraflow 50%GF exhibits a very good fatigue resistance.}

Torque Rods

Branche
Automotive
Akulon® Ultraflow 50%GF exhibits a very good fatigue resistance.}